当萧风走出机舱，扑面而来的清冷空气和刺眼阳光让他意识到，自己又回到了滇西高原。

姚州机场只是一个中型机场，登机桥这种先进设备还没有引进，因此每一位来到姚州的游客，都会在机场跑道上接受来自高原的热烈欢迎。

七月份的海州最高气温超过40摄氏度，而海拔2500米的姚州夏天平均气温才20摄氏度，两地之间差别之大显而易见。

而且姚州和其他高原地区一样，‘一天四季’的现象非常明显，气温几乎是在随时随地变化。

对于外地游客来说，姚州这种多变的天气最令他们头疼，再加上高原缺氧的缘故，初来乍到的他们总会有些手忙脚乱。

这不，一下飞机，好多游客立刻在飞机边上打开行李箱，找出厚衣服、太阳镜和遮阳帽，狼狈不堪。

而早已经准备妥当的萧风，则是已经全副武装，背着一个轻便的小包，施施然地离开了机场。

拒绝了出租车司机的揽客行为，萧风在机场指示牌的指引下顺利地登上了机场大巴，前往28公里以外的姚州市区。

半个小时的车程一晃而过，当玉龙雪山雄伟壮观的身影映入萧风眼中的时候，小小的姚州城就到了。

姚州新区和华夏其他大小城市并没有太大的区别，到处都是正在建设的工地，一座座高楼大厦和现代建筑正在取代原本的民族建筑，在经济飞速发展的同时，一些传统正在逐渐消失。

萧风没有前往被称为‘华夏四大古镇’之一的姚州古镇游览，而是在姚州汽车客运站直接换乘了最快一班前往滇西县城的客车。

姚州古镇在外界被吹嘘得厉害，但是在萧风这样的本地人来说，如今的姚州古镇已经被严重商业化，早已经不复当初幽静的韵味了。

客车离开姚州市区将近五十公里之后，就来到了天下闻名的‘长江第一湾’！

从青藏高原奔腾南下的金沙江、澜沧江、怒江三大河流，在南北走向的云岭、怒山、高黎贡山三大山脉的夹持之下，在滇西北境内形成了‘三江并流’的举世奇观。金沙江在铁鼓镇因山崖阻挡便掉头急转270度向东北而去，形成一个巨大的“V”形转弯，这一奇观被称为“万里长江第一湾”。

对于外地游客来说，这里是必到的旅游景点，不过开往滇西县城的客车上大多都是当地乡民，因此客车并不会在石鼓镇停留，而是径直离开。

滇南S225省道和金沙江一路伴行，它是沟通滇西地区的重要交通干道，虽然无法和滇藏线的214国道相比，它对滇西人们的生产生活也有极大的促进作用。

一路上高山、峡谷、草甸、森林和雪山层出不穷，让人应接不暇，而沿途不时出现的民族建筑，更是让浓郁的滇西风情扑面而来。

若是第一次来到姚州的人，肯定会被一路美景所吸引，不能自已。

不过对于萧风来说，这些景观早已经烙印在他记忆的深处，自然不会太多激动。